Tal como anticipaban los pronósticos la lluvia se hizo presente en el escenario del Auto Club Pigüé, La mayoría de los vehículos calzaron neumáticos para piso húmedo, la lluvia era intermitente por momentos y con esta condición Rodrigo Fernández queda como el más rápido aventajando a G Romano (quien comenzó bien el domingo) por 0.117 mil y a Huarte por 0.152 mil cuarto clasifico Volpe a 0,400 mil. El resto quedo muy por arriba de estos tiempos
La serie a ocho vueltas, se largo con piso seco, M Nardi tomo la punta de competencia, seguido de E Huarte, J Volpe, R Fernández y cerrando el quinteto P Streitemberger; en el sector del tobogán W Felize realiza un trompo quedando en la banquina y motivando la salida del auto de seguridad. En la reanudación en la salida de la curva de la pista de motocross Eloy esta primero, se retrazan M Nardi y R Fernández; a falta de dos vueltas P Streitemberger que venia tercero, tiene merma en el motor que motiva su abandono; terminando la serie en manos de Eloy Huarte, Volpe segundo y tercero D Muñiz. Concluida la competencia los Comisarios Deportivos excluyeron a C Kitiver por ser el causante del trompo de Felize.
La final se largo con procedimiento para piso húmedo con doce maquinas dada la deserción de Joaquín Volpe, en carrera lanzada E Huarte, D Muñiz y R Fernández comenzaron marcando el camino, en el tobogán se salen de pista G Gallegos y G Romano, este es quien se despista e impacta con el lateral izquierdo sobre el talud; se transita una vuelta con el A S, en el relanzamiento nada cambiaba hasta llegar al fatídico tobogán R Fernández se pasa de largo y Daniel Muñiz se despista a la salida del mismo abandonando. La carrera continua continúa con Huarte, Nardi y Streitemberger en las tres principales posiciones, R Fernández se recupera y se pone a la cola de Nardi y con el transcurrir de las vueltas logra superar a Nardi. Eloy va tranquilo en busca del banderazo final, solo Fernández y Nardi le ponían un poco de interés a la última actividad del día, el resto muy distantes unos de otros. La competencia se corrió a trece vueltas con Huarte primero cómodo, segundo R Fernández, tercero Nardi y completaron los cinco primeros lugares Streitemberger y Aranega.
| 1ª FINAL FIAT UNO SM |
| Pos. |
N° |
Nombre |
Vueltas |
Total |
| 1 |
2 |
ELOY HUARTE |
8 |
10:11.549 |
| 2 |
6 |
JOAQUIN VOLPE |
8 |
0.274 |
| 3 |
11 |
DANIEL MUÑIZ |
8 |
3872 |
| 4 |
26 |
GUSTAVO ROMANO |
8 |
4795 |
| 5 |
111 |
GUSTAVO GALLEGO |
8 |
8106 |
| 6 |
37 |
GONZALO FERNANDEZ |
8 |
11007 |
| 7 |
16 |
RODRIGO FERNANDEZ |
8 |
15206 |
| 8 |
19 |
RODRIGO AVALE |
8 |
19095 |
| 9 |
7 |
MAXIMILIANO NARDI |
8 |
21483 |
| 10 |
3 |
JUAN IGNACIO ARANEGA |
8 |
50682 |
| 11 |
32 |
PABLO STREITEMBERGER |
6 |
2 Vueltas |
| 12 |
22 |
WALTER FELIZE |
|
|
| Excluido |
38 |
KITIVER CRISTIAN |
|
|
|
|
|
|
|
| 2ª FINAL FIAT UNO SM |
| Pos. |
N° |
Nombre |
Vueltas |
Total |
| 1 |
2 |
ELOY HUARTE |
13 |
17:58.310 |
| 2 |
16 |
RODRIGO FERNANDEZ |
13 |
4156 |
| 3 |
7 |
MAXIMILIANO NARDI |
13 |
4448 |
| 4 |
32 |
PABLO STREITEMBERGER |
13 |
12442 |
| 5 |
3 |
JUAN IGNACIO ARANEGA |
13 |
16312 |
| 6 |
38 |
KITIVER CRISTIAN |
13 |
31025 |
| 7 |
22 |
WALTER FELIZE |
13 |
36748 |
| 8 |
37 |
GONZALO FERNANDEZ |
13 |
1:15.416 |
| 9 |
111 |
GUSTAVO GALLEGO |
10 |
3 Vueltas |
| 10 |
19 |
RODRIGO AVALE |
9 |
4 Vueltas |
| 11 |
11 |
DANIEL MUÑIZ |
4 |
9 Vueltas |
| 12 |
26 |
GUSTAVO ROMANO |
2 |
11 Vueltas |
| 13 |
6 |
JOAQUIN VOLPE |
|
|
|